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美国fba与您分享货主委托货运代理进行货物运输,则双方需签定一份运输合同,我们称为<纸运输合同>,在海运中,则指hb/l;在空运中,则指分运单;在此合同中,货主是托运人,货运代理人是承运人,为加以区分,此合同中的货运代理人应称为‘契约承运人’。
由于货运代理人并不掌握运载工具,美国fba快递,因此必须与拥有运载工具的承运人再签定一份运输合同,我们称之为<实际运输合同>,在海运中,则指mb/l;在空运中,则指总运单。在此合同中,货运代理人是托运人,拥有运载工具的承运人称为‘实际承运人’。
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常用行业术语
= inv (invoice)
装箱单 = pl (packing list)
付货通知单/落货纸 = s/o (shipping order)
托运单/订舱单 = bc (booking confirmation)
运输说明 = si (shipping instruction)
提单 = bol (bill of lading)
集装箱装箱单 = clp (container load )
提货单 = do (delivery order)
签收单 = pod (proof of delivery) -- 货件交接签收后,于do(提货单)签署后,视为pod
授权书/报关委托书 = poa (customs declaration: power of attorney)
合同 = contract / agreement
港口 = port
航线 = line
站场收据 = d/r (dock receipt)
集装箱货运站 = cfs (container freight station)
集装箱堆场 = cy (container yard) 集装箱堆场,有些地方也叫场站.
对于海运集装箱出口来说,堆场的作用就是把所有出口客户的集装箱在某处先集合起来(不论通关与否),到了截港时间之后,再统一上船(此时必定已经通关).也就是说,美国跨境物流fba,堆场是集装箱通关上船前的统一集合地,在堆场的集装箱货物等待通关,这样便于船公司,海关等进行管理.
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